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2018福州地铁1号线延伸段有大进展 地铁2号线4号线5号线*消息

来源:吉屋网综合整理   发布时间:2018-01-22 14:39:00

大进展 首段盾构区间提前双线贯通!

作为三江口片区的重要地铁线路,地铁1号线延伸段的建设是不少市民关注的核心。昨日从市地铁集团获悉,20日上午,该线路福州火车南站站至安平站盾构区间左线顺利贯通,至此,地铁1号线延伸段首段盾构区间顺利实现双线贯通,比原定时间提前20天。

市地铁集团相关负责人介绍,1号线延伸段由中铁八局城通分公司承建,左线隧道全长832米。此前,福州火车南站站至安平站盾构区间右线穿越了3段高强度硬岩层,2段淤泥质地层,4段上软下硬地层及下穿14栋房屋,终于在本月6日实现834米的隧道顺利贯通。

地铁,福州地铁1号线延伸段进展,2018地铁的*动态


1号线延伸段设4座车站 全面动建

该项目相关负责人曹家伟介绍,在盾构机施工掘进过程中,施工人员克服了盾构机下井分体始发,沿线地层种类繁多,且分布极其不均、分界面起伏大,全风化岩遇水极易崩解等施工难题。据了解,地铁1号线延伸段共设车站4座,分别为安平站、梁厝站、下洋站和三江口站,目前延伸段线路已全面动建,正同步推进主体、围护结构、出入口等附属结构施工。

地铁一号线工程延伸段(下洋站(不含)-三江口站)路全长约1.055 km

福州市轨道交通1号线工程延伸段(下洋站(不含)~三江口站)工程线路起自1号线(二期)下洋站南端,出下洋站后沿道路南行,至三江路南侧跨路设置三江口站,为地下一层侧式车站,设站前渡线站后折返线。线路全长约1.055 km,为地下线,站间距0.819 km。全线车辆基地、控制*、主变电所均包含在1号线工程(一期)范围内,不再另设。

作为福州*终开工的两条地铁线路,已经运营的福州地铁一号线俨然成为福州交通金质名片,而地铁二号线21个站点目前也已进入主体施工,力争2019年5月1日之前实现试运营。


4号线既定2022年3月通车 全长28.4公里

17日,福州市召开地铁4号线开工建设动员部署会,围绕市委、市政府既定的一期工程2022年3月31日前通车试运行目标,对涉及的290余项前期工程任务责任清单进行详细部署,并要求今年底前,分批次完成站点(含场段)征迁交地任务,全线所有站点开始围挡建设。

4号线一期全长28.4公里,起于橘园站,终于帝封江站,途经金山、鼓楼、晋安、台江、仓山等片区,连接了金山工业集中区、洪山科技园、东街商业*、东二环泰禾广场综合体、鳌峰金融*、东部办公区、海峡国际会展*等主城区重要区域,建成后将与1、2、5号线在城市*区形成“十字+环”的布局。

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2号线试运营时间出炉 2019年1月通车

2号线计划于明年1月31日前全线试运行,将对缓解福州*城区东西向交通压力,加强上街大学城及沿线工业园、住宅区的开发建设和改造升级产生巨大作用。

据悉,地铁2号线全线22个站点,其中18个车站主体结构已封顶,4个车站主体结构正在施工。BT范围盾构区间累计掘进31589环,占该范围设计总量的81.1%。

22个站点从西到东依次是苏洋站、沙堤站、上街站、金屿站、福州大学站、董屿站、厚庭站、桔园洲站、洪湾站、金山站、金祥站、祥坂站、宁化站、西洋站、南门兜站、水部站、紫阳站、五里亭站、前屿站、上洋站、鼓山站、下岐楼站(新增,站名可能还会变化)。

目前,祥坂站、宁化站、南门兜站、下岐楼站4个站点正在主体结构施工。

地铁,福州地铁1号线延伸段进展,2018地铁的*动态

目前2号线各站施工情况为,正式围挡进场施工的:上街站、福州大学站、厚庭站、桔园洲站、金祥站、宁化站、西洋站、紫阳站、五里亭站、上洋站;交通导改前期工作的:金山站、南门兜站、;前期工作的:金屿站、洪湾站、水部站;未动工的:苏洋站、沙堤站、董屿站、祥板站、前屿站、鼓山站。


地铁5号线动工!线路图及站点出炉

据了解,地铁5号线一期交通疏解、施工占道、园林树木迁移审批等已基本完成,其中农林大学站、金华路站、金山站、浦上大道站、建新南路站、凤山路站和螺洲镇站7个站点正加快进行管线迁改、交通疏解便道等前期施工。

5号线是联接荆溪组团、贯通南台岛的福州市轨道交通东西向骨架线路,同时与鼓楼区、马尾片区联络,途经鼓楼、金山、仓山、马尾等组团,连接奥体*、欢乐谷、城门、福州南站等重要节点。

5号线一期工程线路全长24.6公里,设站20座,平均站间距1267m。5号线线路起自南台岛北端的荆溪新城→闽江大道→建新路→金州北路→金州南路→盘屿路→义序路→欢乐谷→螺福路→福州南站,成为覆盖南台岛东西向客流主走廊,为荆溪新城发展提供快速公交服务。

地铁,福州地铁1号线延伸段进展,2018地铁的*动态

福州市拟建设6号线、5号线一期工程、4号线一期工程及1号线东延伸段、2号线西延伸段,线路总里程约98.5公里,车站71座,新建3处车辆段、3处停车场及一处控制*。

规划遵循“量力而行,有序发展”的建设方针,2015年初开建6号线及1号线延伸线,2019年底建成6号线,2017年底建成1号线延伸线;2016年初开建5号线一期工程,2020年底建成;2017年初开建4号线一期工程,2021年底建成;2018年初开建2号线延伸线,2020年底建成

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