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昨日记者从中建五局土木公司获悉，地铁4号线化工路站主体结构计划于明年春节前封顶，有望成为全线头个完成主体施工的站点。此外，今年底4号线全线站点启动围挡建设，目前为止，4号线全线23站点已过半动建，力争2022年3月31日前通车试运行。那福州其他在建地铁有什么新消息吗？
化工路站主体结构
明年春节前封顶
4号线起于橘园站，终于帝封江站，途经鼓楼、晋安、台江、仓山，一期线路全长约28.4公里，线路全部采用地下敷设方式，共23座车站，换乘站8座。化工路站是第13个站点，为地下二层岛式车站。
截至5月31日，4号线两个站点（工业路、西二环）已进行前期绿化移植、管线迁改；10个站点（金牛山、池边、化工路、福新东路、前屿、远洋路、江边村、会展*、林浦、螺洲镇站）已完成一期围挡，其中5个站点（池边、化工路、江边村、林浦、螺洲镇站）已进行围护工程施工。
昨日，记者来到位于晋安区化工路和前横路十字路口北侧的化工路站南端头井施工现场，这里正进行冠梁施工。
中建五局土木公司福州地铁4号线2标7工区项目经理宋心村说，项目比原计划提前15天完成地连墙施工，下月底将进行基坑开挖。化工路站主体结构计划于明年春节前封顶，有望成为全线头个完成主体施工的站点。
地铁4号线化工路站施工现场。
施工现场古井
获得保护
宋心村说，该项目具有房屋拆迁量大、管线迁改设计施工单位分散（各产权单位自行设计，自行施工）、车站周边古井古榕树多、项目所在地区台风频发、地质条件软硬不均（淤泥岩层等地质交错互沉）等特点。
在施工现场一侧的保护性围挡内有一口古井。“这口古井有800多年历史，是文物，原设计图纸中，它下方是风亭。”宋心村说，为避免古井遭破坏，项目部多次协调各方面相关人员到现场调研，采取措施，避免出入口的开挖对古井造成破坏。
地铁项目工人戴VR眼镜体验施工中可能出现的危险场景，提前学习防范技巧。
采用虚拟现实技术
施工前“未卜先知”
记者注意到，施工场地设置了安全体验区、VR展示馆和科技馆。项目头次尝试BIM结合VR（虚拟现实）技术，可以较大程度优化设计，减少返工。
现场讲解员介绍，在施工中采用BIM（建筑信息化模型）技术，如同可以未卜先知，通过建立参数化模型，可以预知设计及施工阶段工程的功能及结构设计是否合理，为工程设计节约大量的资金及人力成本。
BIM与VR技术的结合，能把可视化展示到完整。讲解员说，BIM模型能很好地表达建筑的形状样式，但和真实建筑还是有差别，结合VR技术就能弥补缺陷。“二者结合做出的场景很逼真，让人们可以提前‘进入’建筑物内部，观察虚拟现场，发现问题提前修改。”讲解员说。
记者注意到，现场许多地方有二维码。宋心村说：“扫描挡土墙上的二维码，可以了解钢筋是什么时候板扎的，混凝土是什么时候浇筑的，监理工程师是谁，以及工程施工完成后的质检资料信息及存放位置等，实现每个施工环节的可追溯。”
二、福州地铁线路规划
2035年9条地铁线路同时运营（附*规划图）
2017年12月13日，《福州市城市总体规划（2017-2035年）》初步方案出炉，福州市整体轨道交通线网将由14条地铁线路组成，线网总长338公里，呈“有环放射式”结构。整体线网贯通福州行政、商业金融、文化、工业等重要区域。
其中包含福州四区基本覆盖，同时涉及闽侯、马尾、长乐3个区域，将促进“多*、多组团式” 的城市空间构成。连接铁路、航空综合交通网，从根本上缓解福州城市交通压力。
2021年5条地铁线路修建完毕并实施运行
1号线二期工程，2号线一期工程，4号线一期工程、5号线一期工程、6号线，至2021年，形成5条运营线路、总长147.5公里的轨道交通网络
地铁1号线，地铁2号线，地铁4号线，地铁5号线，地铁6号线
发展趋势
现在第三轮轨道交通线路已经在规划当中，将涉及3、8、10、滨海快线（原9号线）的线路，7号线可能会被优化并入其他线路中，同时有消息称，未来的滨海快线可能会先于3号线开启建设。
而滨海快线将到达机场站，所以6号线很大可能将取消尚迁、漳港、机场站的建设或者在滨海快线建好前，6号线仍然前往机场；在滨海快线完工后，6号线的较后两个站将交给9号线运营，不过从发改委发布的线路图也可以看出，6号线未来很大可能将会向南延伸变更！
三、各线路终始站点预测：
根据*方案，9条轨道交通总里程338.12公里，设置车站215座，换乘站26座。9条轨道交通包括：
1号线：象峰站至三江口站（二期站点为：安平、梁厝、下洋、三江口）;
2号线：苏洋站至洋里站(2号线延伸线可能被并入10号线);
3号线：新店站至泽雷村站;（还在规划当中，可能会有变化）
4号线：橘园站站至帝江站;
5号线：荆溪新城站至福州南站站
6号线：会展*站至福州机场站;（尚迁站、漳港站、机场站3站待定）
7号线：可能被并入其他线路
8号线：建平站至里仁站;（还在规划当中，可能会有变化）
9号线（滨海快线）：福州火车站至机场站（还在规划当中，可能会有变化）
10号线：从建设路出发至福州火车东站（还在规划当中，可能会有变化）
15号线：从琅岐北出发至福州火车东站（还在规划当中，可能会有变化）
四、地铁1号线运营情况
站点详情
象峰站、秀山站、罗 汉山站、福州火车站站、斗门站、树兜站、屏山站、东街口站、南门兜站、茶亭站、达道站、上藤站、三叉街站、白湖亭站、葫芦阵站、黄山站、排下站、城门站、三角埕站、胪雷站、福州火车南站
票价、首末班车时间
地铁1号线全程票价为6元，首班车时间为早上6：30，末班车往福州南站方向是22:30结束，往象峰方向是23:14分结束
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