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福州地铁2号线*新消息!提前11天进入全线跑图!5月即将正式载客试运营 5号、6号及滨海快线*新进展

来源:吉屋网   发布时间:2019-03-05 15:57:05

今年的1月20日,福州地铁2号线开始空载试运行,比原计划提前了11天。在5月正式载客试运营之前,如今2号线即将迎来关键节点,就是即将于3月11日启动的全线“跑图”。这意味着,福州人的换乘时代就要来了!

 

那么什么是地铁“跑图”呢?

 

简单说来,地铁“跑图”就是指开通试运营前,让列车按照运行图计划,在全线开展模拟运行。

 

但在这段时间内地铁不对外载客,这就像进行一次期末考前的模拟大考,2号线在这次考试中各项指标合格后,才可以通过4月的期末考——试运营专家评审会,通过期末考后就到了大家期待已久的载客试运营阶段啦!

 

即——

3月全线“跑图”

4月试运营专家评审

5月正式载客试运营

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日前福州地铁集团组织福州中电科、中铁电化局、中交海峡、南消股份和南轨公司等6家单位及各单位党员志愿者共同参与“保开通 我争先”党建共建活动,为2号线全线轨行区进行清扫检查,为3月11日即将到来的全线跑图创造一个干净、畅通的运行环境。

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除此之外,地铁2号线近期还有更多进展曝光:

 

南门兜地铁2号线D2口正安装电梯


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(图片来源见水印)


董屿更名为董屿·福建师大

 

日前,福州地铁集团有限公司在12345上回复网友时表示,由于福建师范大学旗山校区位于董屿站前面,距董屿站约150米,符合相关命名规定。经市政府批准,将董屿站更名为董屿(福建师大)站。

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其也成为继福州大学、农林大学后第三个以高校命名的车站。

 

同时,地铁2号线还着手进行开通宣传片的制作,并在1号线象峰、达道等站点的部分自动售票机更新了线网购票界面(增加2号线)等等,都在为2号线的载客试运营做准备 

地铁2号线概况    

据了解,地铁2号线是轨道交通东西向主轴骨干线,总长约30公里,设站22座,均为地下敷设,与开通运营的1号线形成十字交叉,在南门兜站与1号线换乘。

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线路横跨闽侯县、高新区、鼓台核心区、晋安区,连接大学城、金山文体中心、五一广场、鼓山风景区,串联了福州市主要文教科研区、主要工业区、历史文化中心、大型居住区等,对于缓解福州中心城区东西的交通压力,引导和巩固上街大学城、文教科技区、金山工业区、金山居住区开发,助力建设幸福之城具有重要作用。

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地铁2号线全长约30公里,共设22个车站、1处车辆段(下院车辆段)和1处停车场(竹岐停车场)。

 

站点从西到东依次是:苏洋站、沙堤站、上街站、金屿站、福州大学站、董屿站、厚庭站、桔园洲站、洪湾站、金山站、金祥站、祥坂站、宁化站、西洋站、南门兜站、水部站、紫阳站、五里亭站、前屿站、上洋站、鼓山站、洋里站。

 

2号线周边1公里范围内在售/待售楼盘一览    

 

俗话说“地铁一响,黄金万两”,而今随着2号线进入试运行,福州人民喜迎“换乘时代”,地铁沿线的新盘也将再次成为购房者眼里的香饽饽。

 

蓝房君为网友汇整理地铁2号线沿线约1公里范围内共计12个新盘/5个待售楼盘信息(截止2019.1.20),据悉,位于福州高新区地铁口附近某新盘售价或不到2万/平。具体如下——

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▲2号线沿线新盘/待售楼盘一览

 

今年,是福州地铁迎来“换乘时代”的幸福年,也是多条线路齐建的攻坚年。目前除福州地铁2号线外其他路线也正在积极推进,让我们一起来看看各路地铁线的*新进展。

 

地铁6号线:郑和—十洋站盾构区间右线始发

 

据悉,郑十区间全长1046.838m,采用盾构法施工。区间设置1座联络通道兼泵站,均采用冷冻法+矿山法施工。该区间自郑和站东端头始发,下穿上洞江及延瑞桥。

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福州地铁6号线万寿站已于2月25日顺利完成主体结构封顶。按照此前计划,6号线力争2020年12月底前试运行,2021年试运营。


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地铁5号线:塔前停车场将建地铁上盖物业

 

据悉,地铁5号线塔前停车场涉征230多亩,项目征迁工作已经全面展开,截至2月13日,该项目已完成房屋复核114座187户,面积67162.51平方米。

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为进一步加快项目征迁工作,荆溪镇成立了项目征迁指挥部,组建10个攻坚小组。据了解,整个地铁5号线涉及的户数将近达到1000户,力争3月初完成拆迁交地任务,交付施工。

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按照此前计划,5号线一期预计2021年9月30日前通车试运行。

 

滨海快线:仓山南台大道启动地铁勘探

 

近日,有网友爆料,称仓山南台大道上有地铁勘探,根据公示牌所示内容,工程为福州至长乐机场轨道交通工程第1标段岩土工程勘察,施工日期为2019年2月12日至12月30日。

 

福州地铁,福州地铁2号线线路图,福州地铁2号线站点

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根据福州地铁滨海快线路线规划,确实经过南台大道,并在其布局三叉街站(换乘)及盖山路站(预留),并在南台大道通过高架桥方式通往帝封江(高架站)。

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目前,尚不明确是勘探地下隧道和高架桥的链接,或是预留车站的盖山路站区间风井。

 

尽管目前滨海快线工可尚未获得国家发改委批复,不过根据福州2019政府工作报告,将加快地铁4号线、5号线、6号线、滨海快线和1号线二期建设。或许滨海快线的动工也将很快迎来好消息。

 

 

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