一、福州地铁5号线吴山站主体结构封顶
近日,福州地铁5号线吴山站主体结构顺利封顶!
吴山站是工程局承建的福州地铁5号线三个地铁车站中,第二个实现主体结构封顶的车站。
吴山站车站总长275.0米,主体结构被划分为14段。目前,吴山站顶板防水材料施工已经完成了9段,覆土回填已经施工至主体结构第六段顶板。下一步,将积极开展吴山站站内结构及附属结构施工等工作。
二、福州2019年*旧改项目启动!这片区域将大变化
征迁面积近百万平方米,鼓山镇沿山片旧屋区改造项目涉及多个村,分为5个子项目来推进。■樟林村旧屋区改造项目(樟林村)位于东三环以东、鼓山以西、樟林新苑以南、康乐山庄以北,涉及樟林村,占地面积约218亩,征收面积约24.17万平方米。■樟林村旧屋区改造项目(区良种场)征收涉及区良种场(焦坑农场),征收面积约12.66万平方米。■埠兴村旧屋区改造项目位于东三环以东、鼓山以西、茶花公司以南、鼓山*以北,占地面积约213亩,征收面积约15万平方米。■牛山村旧屋区改造项目位于福马路以东、鼓山以西的市委党校周边,涉及洋里牛山村,占地面积约170亩,征收面积约18万平方米。■洋里村旧屋区改造项目涉及鼓山镇洋里村上岐、中下两个自然村,占地面积约255.2亩,征收面积约23万平方米。鼓山镇沿山片旧屋区改造项目11月16日进入宣传期,12月3日至明年1月16日为签约期。签约期内,明年1月1日前为“三选一”阶段,明年1月2日至11日为“二选一”阶段,明年1月12日至1月16日为“一选一”阶段。记者从项目指挥部了解到,目前已完成摸底1799栋,完成率达97.67%,项目征迁总面积近百万平方米。征迁地块将用于建设大量安置型商品房。
三、重要资讯!滨海新城两条道路加快建设
记者5日获悉,滨海新城安置房一期周边的沙尾路及接线工程已基本完工,临空经济区仙昙路二期建设也正全力推进。据了解,沙尾路起点接漳江路,向北延伸至万新路,设计长度约2806米,道路红线宽度40米,设计车速40公里/*,道路等级为次干路。
仙昙路二期道路工程起点接鹏程路与仙昙路交叉口,向东延伸并止于滨海路,全长1516米,道路红线宽度40米。道路等级为城市次干路,采用沥青混凝土路面,设计车速40公里/*。
四、岁末供地!起拍62.7亿!12月30日福州城区拍7幅商住用地!
宗地2019-75号准入产业类别为电子信息、高端装备等行业;该项目全部由市政府指定单位回购,回购价格按照成交楼面地价+建安成本3400元/平方米(建安成本实际以市财政局*终核定的价格为准)确定;建成后全部用于对接安置仓山区政府指定的工业企业,并可分别办理产权。
五、全长4.9公里!福州地铁1号线二期建设取得新进展
福州市轨道交通1号线二期工程起于福州火车南站站(不含),终点为三江口站,线路全长4.9公里,共设安平站、梁厝站、下洋站、三江口站。
项目开工以来,在各级建设者的努力下,工程建设不断取得进展。
截至11月份,全线盾构区间已实现双线贯通,4个车站主体结构已实现全部封顶,安平站、三江口站附属结构已完成,梁厝站、下洋站附属结构正在施工,全线道床施工累计已达3.3公里,为实现2020年通车目标奠定了坚实基础。