1月7日吉屋头条：福州今年将建成2条地铁！推动马尾地铁获批

来源：吉屋网发布时间：2020-01-07 10:03:37

一、重磅！福州今年将建成2条地铁！推动马尾地铁获批！

昨天（1月5日）上午福州市第十五届人民代表大会第四次会议在福州海峡国际会展中心开幕尤市长代表福州市政府作政府工作报告报告回顾了2019年福州建设发展情况也定下了2020年福州发展的主要预期目标全面提速滨海新城建设，加快长乐机场第二跑道、东南快速通道等80个基础设施项目建设。高标准建设三江口片区，加快100个重点项目建设，打造樟岚、梁厝、下洋、清富四大片区。推动闽江口、福清湾、江阴湾等3个组团开发建设，加快福州新区与平潭一体化发展。加快同晖地块、洋下新村等106个旧屋区、城中村改造项目建设进度。继续推进老旧小区整治，新启动整治项目60个。继续推进城区缓堵工程，落实福马路提升改造、站东互通改造等188个缓堵项目。继续推进缆化下地、拆墙透绿、街头小公园建设等工作。办好2020年世界城市日中国主场活动。打造省级乡村振兴重点县6个、特色乡镇15个、示范村145个，建设一批中级版、高级版示范村典型。新建美丽乡村174个、提升200个，实现美丽乡村建设全覆盖。加快福平铁路、福厦客专等铁路建设。加快地铁4号线、5号线、城际铁路F1线（滨海快线）建设，建成地铁1号线二期、6号线长乐段，推动地铁2号线马尾延伸段工可获批。

二、2020年地铁2号线马尾延伸线获批?滨海快线首个车站封底

福州市2019年国民经济和社会发展计划执行情况及2020年国民经济和社会发展计划草案的报告》提出，2020年，福州将推动轨道交通第二期建设规划调整和2号线马尾延伸段、6号线东调段工可报批。去年年底，福州地铁2号线延伸线工程和地铁6号线东调段线路已通过国家发改委组织的专家评审。新年伊始，闽东北协同发展区城际铁路F1线（简称滨海快线）福海路地下配套工程——大数据站，于1月1日顺利封顶，成为滨海快线全线*个封顶的车站。福州市委要求施工方强化质量安全，全力加快建设，确保早建成早投用。项目施工单位中铁四局集团有限公司攻坚克难，大数据站*终比既定的目标时间节点提前43天封顶。大数据站位于滨海新城福海路与文松路交叉口，跨路口设置，为地下两层岛式配套工程，预留与规划线T型节点换乘条件。该工程外包总长232.6米，标准段外包总宽22.4米，标准段深18.66米。车站共设置4个出入口、2组风亭和2个消防疏散出入口，总建筑面约1.09万平方米。作为滨海快线中重要一站，大数据站封顶意味着滨海快线向全线通车的目标迈出了坚实的一步。据了解，滨海快线建成通车后，将连接福州主城区与滨海新城，对城市沿江向海发展，加快推进滨海新城开发建设具有重大的意义。

三、*新资讯!希望地铁与福州火车南站运行时间接轨

2019年福州的建设与发展取得了可喜可贺的成绩，不仅经济总量上迈上了新的台阶，在基础建设及社会民生方面也有抢眼的表现。

例如，我们在年初就迎来了福州地铁2号线的通车，成为省内首个地铁双线换乘城市，也让福州正式开启了换乘时代。另外，作为首批试点的46个重点城市之一，福州在今年的5月也正式实施《福州市生活垃圾分类管理办法》。还有，福州滨海快线批复并开工建设、福州获得2020世界遗产大会举办权等这些可喜可贺的大事也都让我们有很深的印象。

我比较关注社会民生的问题，今年的大多数提案也都跟民生有关系。例如，我在多次出差的过程中发现，福州地铁一号线（往象峰方向）目前的运营时间为早上六点半到晚上十一点。而福州火车南站*后一站的时间为晚上十一点十分，正好错开了。希望地铁一号线能跟福州火车南站的时间接轨，让晚上到福州的游客，能坐上福州的地铁，快捷便利。

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四、1*城铁即到!闽东北地市未来*福州机场!

近期出版的《求是》杂志上发表重要文章《推动形成优势互补高质量发展的区域经济布局》，强调要根据各地区的条件，走合理分工、优化发展的路子，落实主体功能区战略，完善空间治理，形成优势互补、高质量发展的区域经济布局。山海相拥，沁人的海风吹进深山，奔腾的江河流向大海，为闽东北注入了不一样的生机和活力。作为命运共同体，闽东北四市一区围绕“八个互动”，通过山海协作实现优势资源互补，优化产业布局。去年以来，“山”与“海”的互动越来越密切，协作越来越深入，近200个项目的实施，完成投资近2000亿元，构建起高质量发展的新动力源。区域协同发展，互联互通是基础。四市一区首先要疏“通道”，确保要素流通不再“梗阻”。“开工！”2019年12月27日，闽东北协同发展区首条城际铁路F1线福州滨海快线动工建设。这是四市一区在基础设施互联互通的又一重大突破。不只F1线，一直以来，四市一区有意识地加强公路、水路、铁路、民航等交通方式统筹规划和协同建设，重点打造闽东北“一核四射一横两纵”综合运输通道建设。

五、滨海快线(闽侯段)征迁正式开始

2020年*个工作日，一股振奋人心的创业激情在闽侯集结。聚焦打造“省会副中心”，闽侯召开滨海快线（闽侯段）项目征迁动员大会，打响今年“到一线去，抓项目促跨越”系列专项行动*枪。滨海快线是闽东北协同发展区*条城际铁路，是福州速度*快的轨道交通线路。2019年，地铁2号线*福州大学城组团，闽侯成为全省首个通地铁的县。同时，地铁5号线正在福州西新城组团火热建设。如今，闽侯境内的第3条轨道交通——滨海快线*福州汽车城组团。至此，闽侯“三城组团”将实现城城有快速交通。思想上高度重视　动员大会开到征迁一线建设滨海快线既是福州拉开城市框架、实现一城双核的关键，也是闽侯融入福州主城发展的重大战略机遇。记者了解到，滨海快线起于福州火车站，经福州老城区、尚干镇、祥谦镇、滨海新城、长乐机场，止于长乐大鹤车辆段，线路总长约62.4公里。其中闽侯段全长10.4公里，设祥谦站。“要从讲政治、顾大局的高度，坚决贯彻落实市委、市政府的决策部署。”闽侯全县上下深知滨海快线建设工作的重要性，把征迁动员大会开到了征迁一线——祥谦镇。

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