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地铁4号线目前首批开工的化工路站已完成地连墙施工，正在进行冠梁施工，预计2019年春节前，化工路站可完成主体结构建设，将是4号线所有站点中* 快建成的。
地铁4号线起于橘园站，终于帝封江站，途经鼓楼、晋安、台江、仓山4个区，共23个站点。地铁4号线一期工程建成后，将连接金山工业集中区、洪山科技园、东街商业中心、东二环泰禾广场、鳌峰金融中心、东部办公区、海峡国际会展中心等主城区重要区域，也将给沿线居住市民出行带来速度的飞跃。
一、福州地铁2号线
就福州市城市轨道交通2号线延伸至马尾段环评，市发改委9日起征询公众意见。据悉，2号线马尾延伸段工程起于2号线一期工程终点鼓山站，终于马尾港站，全长约16.88公里，全为地下线，设车站12座，较大站间距3.7公里（洋里站至魁岐站区间），*小站间距0.84公里（保税区站至马尾港站区间），平均站间距1.4公里。全线新增马尾停车场一座，新建玉藻主变一座。
该工程串联了马尾区主要工业区、船政文化中心、大型居住区，有利于疏解马尾区东西向客流，有力地支持了马尾新城、快安新城近期规划核心发展地区。同时，马尾延伸线将马尾与福州主城中心直接相连，进一步加强马尾与福州主城区的联系。
十个工作日内，市民可通过信件、邮件、电话等形式，向福州市发改委或环评单位中铁第四勘察设计院集团有限公司反馈意见和建议，联系方式详见市发改委官网。
二、地铁3号线目前进展
地铁3号线目前正在重新规划中，预计将纳入福州第三轮地铁规划中。
3号线原初步规划路线：
新店—鼓台—仓山—南屿南通
三号线介绍：
全长35.35公里，设车站29座
原规划建设路线
线路起自主城区北部新店，沿福飞路南行，经福州火车站站前广场，穿越金鸡山后沿三八路、长乐路行进。与4号线换乘后继续南行，跨越闽江后折向西行转入三高路、上三路与1号线换乘后，西行至鹭岭路，下穿南二环路后，转入沿东岭路行进，在湾边大桥约1km处跨越乌龙江。越江后经南屿镇、南通镇至规划终点。
预计换乘站点：
福州火车站、岳峰镇、长乐北路、三叉街、盘屿路、南屿镇东、洲南站等7座换乘站。
建设消息：
国家发改委研究通过的《福州市城市快速轨道交通建设规划（2014—2020年）》中，调整后的福州市轨道交通线网拟由9条线组成，3号线在列。
16年7月
就三号线建设问题，政府作出回复，不纳入此次建设规划
2017年3月 政府明确回复，已列入第三轮建设规划（第2轮规划时间可能就是2017-2020）
三、地铁5号线
地铁5号线站点：
荆溪新城站、农林大学站、洪塘站、金林路、金华路站、金山站、浦上大道站、建新南路站、凤山站、福湾路站、福湾站、齐安路站，吴山站、尚保路站、当埔路站，官产州站、螺洲站、高仕路站、城锦路站、福州火车南站站
5号线地铁规划建设图：
5号线工程线路走向：
洪塘路→下穿闽江→上下店路→闽江大道→建新北路→金亭路→金洲北路→金洲南路→盘屿路→义序路→规划艾默生路→规划螺福路→福峡路→环岛快速路→福州南站东。
地铁5号线建设进度表：
五、地铁6号线新消息
6号线站点分布：
会展中心站、林浦站、芦岐站、梁厝站、下洋站、营前站、航城站、郑和站、十洋站、鳌头站、鹤上站、沙京站、莲花站、滨海新城站、壶井站、万寿站、尚迁站、漳港站、长乐机场站
目前，地铁6号线已开工建设的车站有潘墩站、林浦站、航城站、营前站、沙京站、莲花站、滨海新城站、壶井站、万寿站等9个站点。特别是长乐段进展顺利，营前站正在进行主体结构施工，沙京站、壶井站、莲花站正在进行围护结构施工，滨海新城站完成围护结构施工。预计2020年12月31日试运行。
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