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据报道，福州地铁5号线高仕路站于11月14日下午主体结构完工。作为首个主体封顶的车站，高仕路站位于仓山区螺福路与规划路交叉路口，沿螺福路东西走向敷设，为地下两层标准车站，长206米、宽19.7米。
福州地铁5号线全长38.8km，设站27座。途经闽侯城区、荆溪新城、金山片区、义序片区等组团，连接奥体中心、福州南站等重要节点。是未来，福州主城区通向仓山南台岛东西向轨道交通的骨干线。
图片来源：市发改委官网发布的《福州市城市轨道交通线网规划（2012年修编）调整公示》
地铁5号线一期共设置20个车站：荆溪新城站、农林大学站、洪塘路站、金林路站、金华路站、金山站、金环路站、浦上大道站、建新南路站、凤山路站、福湾路站、齐安路站、吴山站、当埔路站、欢乐谷站、帝封江站、螺洲镇站、高仕路站、城锦路站、福州南站。
金环路站施工现场航拍图（资料图）
根据*新进度，目前地铁5号线19个站点已动工。除高仕路站主体封顶外，还有5座车站正开展主体结构施工，其余车站正进行围护结构施工，1个区间（高仕路站—螺洲站区间）正进行盾构施工。
此外，根据福州地铁线路规划，未来地铁5号线可与地铁1号线（福州南站）-2号线（金山站）-3号线（凤山路站）-4号线（螺洲镇站）-F1线（帝封江站）实现换乘，届时通过地铁换乘，可快速通达长乐机场！
更新时间：2017年12月29日
更新内容：地铁5号线农林大学站位于仓山区福建农林大学东门，沿上下店路南北向布置，为地下三层岛式车站，采用半盖挖法施工。
根据交通导改方案，该站点施工需占用上下店路西侧。为降低对市民出行的影响，将把上下店路的交通导改至围挡西侧通行。
更新时间：2017年12月27日
更新内容：根据福州市12345福州地铁集团答复，未来将对地铁5号线“欢乐谷”站予以重新命名。
消息源于市民的一则诉求内容。该诉求内容指出，仓山区螺洲镇从古至今都没有没有“欢乐谷”的地名，如果地铁5号线使用该站名势必会造成市民对此区域地名的误解，也不利于站点定位，建议更改新的地铁站名！
对此，福州地铁集团有限公司如下：您好！通过征求仓山区政府及市地名办意见，我司将对“欢乐谷”站予以重新命名。现仓山区政府及市地名办已给出新的站名意见，我司将结合各方意见，在履行完相关程序后，再对该站站名予以重新确定。
更新时间：2017年12月15日
更新内容：福州地铁5号线金华路站位于仓山区沿金洲北路布置，呈南北走向，站台中心位于金华路以北金岩路以南，场地周围以多层厂房及办公楼为主。车站北接金林站，南接金山站，为地下二层岛式站台车站。因施工需要，该站于今日(2017年12月15日)进行一期围挡施工，围挡长235m，宽16.7m，计划工期6个月。
福州地铁5号线福湾站顺利开工福湾路站开工以来，长通厂与施工方中国水利水电第八工程局均高度重视混凝土质量。截至目前，已经完成四十四副地连墙的施工，获得施工方好评。
更新时间：2018年1月4日
更新内容：浦上大道站正在进行管线迁改和便道施工，还没有全面围挡，但是前期工作都一直在准备进行中。
金环路站是5号线施工进度*快的车站，目前正在进行主体结构维护。在2017年，该车站的*幅地下连续墙已经完成并且放入指定位置。
金山站现在仍在进行管线迁改和便道施工。由于2号线的金山站刚刚封顶，盾构机还没有接收，因此这个车站的启动可能还需要一段时间。
近日，福州12345上诉求件询问地铁5号线吴山站具体的站位。福州市地铁公司的答复称，“吴山站位于仓山区义序路与吴屿路丁字路口位置，目前吴山站已进场施工，正进行绿化迁移，后续将进行管线改迁、交通导改以及车站主体结构施工”。
从地图上来看，原先的吴山站规划于官洲路和吴山路交叉口，而现车站位于“吴凤”公交站附近，距原来规划的车站位置几百米远：
至于为什么要调整，可能有以下几个因素。
主观原因：
1.设在战备路上客流量肯定不会差，而如果设置在村里则难以保障;
2.为了照顾远期义序片区的开发而做了调整;
客观原因：
地铁施工相关设备的限高或已被解除，原先因为受到机场限高影响，三轴搅拌桩等均无法进入战备路，导致线路被南移。
更新时间：2018年3月
更新内容：吴山站位于仓山区义序路与吴屿路丁字路口位置，目前吴山站已进场施工，正进行绿化迁移，后续将进行管线改迁、交通导改以及车站主体结构施工
更新时间：2018年3月20日
更新内容：据福州地铁官方发布消息，福州地铁5号线凤山路站将于2018年3月20日开始围挡施工。
福州地铁5号线凤山路站位于东岭路与盘屿路、透浦一路交叉路口，福州海峡奥体中心西南侧，车站沿盘屿路敷设。
站点位置如下:
围挡施工将分两期，一期为车站围护结构及主体结构施工，二期为车站附属结构施工。因施工需要，该站于2018年3月20日进行一期围挡施工，围挡长550米，宽35.3米，一期计划工期约21个月。
交通疏导示意图：
因施工围挡需占用盘屿路道路，为减少市民出行的不便，施工占道采取占一还一，将占用的盘屿路路道路导改到围挡东、西两侧通行，保持现有交通组织双向8车道，西侧设置1.5米宽人行道及2.5米宽非机动车道，东侧设置2米宽人行道及2.5米宽非机动车道。请来往的朋友注意。
更新时间：2018年5月26日
更新内容：福州地铁5号线首台龙门吊安装工作展开。本次龙门吊安装在福州地铁5号线第11个车站福湾路站。该龙门吊跨度21.5m，主梁总长度33m，起升高度为轨上6m、轨下30m，*起重量为10t+10t，主要用于配合主体结构材料的吊运。
更新时间：2018年7月4日
更新内容：福州市轨道交通6、5号线同址共建樟岚车辆基地规划调整位于仓山区东部片区，福泉高速福州连接线西侧，城门山东侧，火车南站北侧，三江口樟岚片区南侧，临近地铁六号线芦岐站。福州地铁集团有限公司作为该地块建设单位。调整后方案用地性质为公共交通场站用地及上盖开发综合用地[公共交通场站用地(S41)、居住(R21)、商业(B1)、商务(B2)、幼儿园(R22)]。地铁盖下用地性质为公共交通场站用地，用地面积约25.99公顷，按照容积率不超过1.8控制。盖上及落地开发用地性质为二类居住、幼儿园、商业、商务、公共交通场站综合用地，用地面积约27.12公顷，按照容积率不大于1.8控制。增设一处社区服务中心及一处18班幼儿园，其中幼儿园用地面积不小于7600平方米。结合6号线芦岐出入口设置公交首末站，用地面积不小于2000平方米，商业商务办公建筑面积按3-5万平方米控制。地块内连接福泉高速连接线辅道与站后路的公共通道控制15-18米宽。
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