恒大滨江左岸6月19日盛大开盘！房价19399元/㎡起！

2021/06/15 18:16

福州市城乡建设局发布《我市稳步推进地铁4号线项目建设》一文，透露了在建的地铁4号线**新工程进展情况。据悉，目前地铁4号线全线21座车站，其中14个已完成主体结构，其余7个正在进行主体结构施工。帝封江站、花海公园站铺轨基地已开始铺轨施工。

随着地铁4号线工程进展，“地铁房”又在朋友圈刷了屏。

而对于福州人，地铁房曾经是那么遥不可及。地铁1号线，在经历了“8年抗战”后终于姗姗来迟，才真正让地铁沿线的居民享受到地铁的快捷，并从此一发不可收拾的爱上了地铁。

伴随地铁时代的来临，“地铁房”在福州房产的热度也不断攀升。毕竟地产界流传着一句话：买房什么**重要？地段！如果市中心买不到了怎么办？近远郊买房，只买地铁房。

地铁，才是近远郊房产增值保值的法宝。

图片来自网络

众所周知，在购房考虑因素中，交通要素永远排在前三位。资料显示，学区房与地铁房在每一次楼市涨幅热潮中总是涨的**快、涨幅**大。学区会因为政策的调整存在一定的价格波动风险，但地铁房不会。

那么，除了出行的便利性，究竟福州地铁房是否有发展空间，是否值得购买？“地铁一响，黄金万两”的神话在福州是否适用，我们又将如何选购地铁房？

图片来自网络

NO. 1｜什么是地铁房？

根据上海统计部门的解释，地铁房主要根据房子与地铁站点之间的距离，距离地铁站5**步程的房子，是为“正地铁房”；10**步程的为“准地铁房”；15**内的是“近地铁房”。

NO. 2｜福州地铁房是否有发展空间？

福州地铁房潜力究竟有多大？首先看看城市轨道开通里程数和地铁房潜力对比关系：

里程数	分析
开通里程＜150KM	地铁线路往往只有2-3条，通常沿着城市横竖中心轴分布，地铁尚不能进入大多数人的日常生活，不论是城内还是郊区，地铁房**空间都很大
开通里程150-300KM	轨道网络初具规模，人们习惯地铁出行，市内非地铁房越来越少，原来的非地铁房，在变成地铁房的过程中，价格会出现明显上涨，好的机会也将越来越少。郊区地铁房潜力依旧很大
里程数＞300KM	市区内基本没有非地铁区域，市内地铁房优势基本耗尽、吸引力下降，郊区地铁房将会出现明显上涨，整个城市的地铁房潜力，都越来越小，除非是开发新的线路。

简单概括起来就是，地铁只有1-2条时，城市内少数人才能享受到地铁的便利性，这时地铁加持效果有限；但是，当里程数达到150-300KM时，地铁房的便利性就会得到极大呈现，地铁房将经历一轮**热潮，届时，福州将会迎来真正的地铁时代。

而根据现有数据情况可以得知，福州地铁1号线29.58km，福州地铁2号线30km。同时，在2021年全国计划新开通地铁的城市以及里程数分布情况中，福州计划新增85.55公里，位列**。这表示，福州将非常快从阶段一跨入阶段二，地铁房将迎来一波**热潮。当地铁4号线开通后，福州的地铁房黄金时代来临。

福州地铁4号线路线资料图

NO. 3｜地铁房还是近点好

虽然上面说了，从概念上看，离地铁站15**步程的都可以开始算是“近地铁房”了，但从生活角度考虑，小区与地铁站的距离还是近点好。地铁交汇处通常也是商业中心，繁华热闹，生活便利。想要出个门，走几步就可到达地铁站，连共享单车都省了，三条地铁畅通全城。除了地铁，恒大滨江左岸紧邻三环，交通的便利性**许多同地段楼盘。

NO. 4｜地铁房早买早享受，晚买没折扣?

地铁房的涨价，公认的往往有3个阶段：规划——建设——通车。每一个阶段都会伴随着地铁房涨价。简单概括就是处于规划阶段的地铁房将有2次上涨机会，处于建设阶段的地铁房还有1次上涨机会。所以很多预算有限的买家会将目标定在处于规划阶段的地铁房。

但我们必须清醒的认识到，一条地铁从规划、批复、动工、通车，将经历漫长的周期，想想福州1号线的“8年抗战”。而且其中还会伴随着规划线路的修改。因此，对于有购买地铁房意向的用户，选择规划阶段的地铁房是有不小风险的，有可能在购房之后的几年地铁都没有落地建设，或者遇到家门口规划好的地铁站被取消的情况。**典型的案例莫过于福州地铁5号线取消了“普觉寺站”，淮安一片哀嚎。

因此建议，选择已开工的地铁附近的地铁房，或是得到国家发改委明确批复的地铁线路，这样风险性是**小的。毕竟规划是会变化的，只要没有正式开建，都有被取消的可能。联系文章开头，地铁4号线帝封江站铺轨基地已开始铺轨施工，基本不可能被取消，位处此地的恒大滨江左岸楼盘是大家可以着重考虑的楼盘项目。

示意图

NO.5｜地铁三线交汇，网线通达全城

按照福州轨道交通规划，帝封江站作为福州地铁4号线、5号线以及滨海快线三线换乘站，位于福州轨道交通线网框架的中轴线，区位优势明显。

根据**新建设进度，地铁5号线一期将于2021年底开通试运营，该线路与仓山万达仅有六站的距离，与繁华浦上商圈零距离。地铁4号线将于2023年上半年开通，该线路汇聚福州各大主流商圈的站点，**东街口、东二环等人气商圈，无缝串联起福州品质生活圈；滨海快线将于2024年开通，届时搭上福州**快地铁线路，接轨国际生活。也就意味着未来的三年内，覆盖帝封江片区三条地铁将陆续开通。拥有“三轨两站”，义序站、帝封江站覆盖整个片区，如此密集的地铁规划，在福州各大片区绝无仅有。

网络示意图

同时，在规划中，帝封江站将设为线网指挥中心及区域线网制票及清分中心，同时利用车站整合优化后的附属空间，与帝封江片区融合，打造以地铁IP为主题的“空中活力阳台•滨江生态综合体”。

NO.6｜强势综合配套，宝藏楼盘来袭

当然，我们在选择一些有远景规划的线路楼盘时，肯定不能单看地铁这一个配套项目，还得关注楼盘的综合条件，例如交通路网、生活配套等，综合评估距离、商业、医疗、交通等因素。

部分地铁站周边交通配套落后，区域内居民过分依赖地铁出行，造成地铁人流量过大，这样的地铁房出行和居住舒适度都会大打折扣。恒大滨江左岸就不存在这问题，除了地铁之外，恒大滨江左岸所处的帝封江还拥有畅达的交通路网。公路网三横三纵，畅达全城。北面衔接三环快速通道，三环无缝链接二环，快速通达全城；南面衔接环岛路，往南距离福州南站约6km，仅8**左右车程即可到达。东侧与南台大道、福峡路、林浦路接驳，无论是市中心，还是火车南站以及各大高速均可快速对接。

地铁示意图

我们可以看到，帝封江作为福州城南板块中的重要区域，背靠三环面朝闽江，三线汇聚，东西贯通老仓山与三江口两大热点区域，南北连接鼓台老市中心与闽侯南屿南通，从城市发展角度看，帝封江无疑是福州进入下一个时代的枢纽区。除了地铁建设会带动周边配套的建设外，规划中还将建设36万方商业综合、以及幼儿园和**等配套，加上现在已有的义序中心**、二十一中以及螺洲**，丰富的配套及交通优势，板块价值不言而喻。

**关键的是，帝封江功能定位山水交融的花园城市，传统特色的茉莉小镇。规划总面积约 326 公顷，城市建设用地面积约 270 公顷，规划总人口约 1.73 万人。规划总体布局形成“一轴、双核、四组团”的规划结构。

“一轴”为中央滨水商业休闲景观轴；“双核”指西侧公共活力核心与东侧城市生态绿核；“四组团”分别为西侧城市生态康体公园组团，北侧幸福宜居组团，南侧茉莉花特色小镇组团，东侧帝封江商旅中心组团。