投资约6.16亿元，建平路至旗山大道互通改造工程将启动

来源：吉屋网发布时间：2022-07-25 09:14:03

福州高新区著名的拥堵十字路口将建设高架桥互通！相信不少朋友都有遇到在建平路至旗山大道的十字路口等上很长时间的经历，接下来将不一样啦，福州大学城将建设建平路至旗山大道互通改造工程，届时将大大改善大学城片区与市区的交通环境，并实现大学城至市区无红绿灯通行！项目初步计划2023年启动建设。

建平路至旗山大道互通改造工程示意图

日前，福州左海集团所属路信设计公司与市规划设计院、省交通规划设计院组成联合体，成功中标建平路至旗山大道互通改造工程（勘察设计）项目，预计投资约6.16亿元。

本项目的建设可充分实现中心城区与福州大学城互联互通，强化核心区与大学城、高新区的交通联系，对改善片区交通环境，方便当地民众出行，以及促进区域经济发展具有重要意义。

工程包括——

1、建平路主路起于橘园洲大桥西桥头处，路线沿现状建平路由东往西行进，利用现状桥梁分别跨越高新大道、上南路，设置高架桥跨越旗山大道交叉口，于旗山大道西侧落地，终点顺接高速连接线现状桥梁桥头处，全长约2.4公里。建平路主路为一级公路兼城市主干道，设计速度为60公里/小时，起点橘园洲大桥至旗山大道互通节点，采用双向6车道标准，互通节点至终点段，采用双向4车道标准；

2、旗山大道主路起于明德路交叉口附近，路线沿现状旗山大道由南往北行进，中间新建高架桥跨越建平路并于福州一中校门前落地，全长约1.2公里。旗山大道主路为城市主干道，设计速度为60公里/小时，采用双向4车道标准；

3、建平路及旗山大道辅路沿主路两侧布设。辅路均为城市次干路，设计速度为40公里/小时，采用双向4车道标准；

4、设置互通式立交：在建平路-旗山大道节点处设置互通式立交1座。互通匝道设计速度40km/h 。目前，大学城片区与市中心交通存在快速通道缺失、过江桥梁不足、交通节点不畅、道路品质不高等问题。每逢上下班高峰期，三处过江通道与旗山大道连接处均存在交通不畅，易发生拥堵等情况。

为改善大学城片区与市中心的交通环境，2021年初，市城建部门规划近期对闽侯建平路进行快速化改造。

2021年10月，福州新一轮缓解城区交通拥堵工作正式启动。针对拥堵节点，启动尤溪洲南桥头改造工程、象山隧道改造工程、六十份洲互通改造工程、建平路—旗山大道互通改造及螺洲互通改造工程等5项，提高交通节点转换效率。

建平路- 旗山大道路口高峰期交通拥堵（图片来源百度全景）

其中，建平路—旗山大道互通改造项目针对旗山大道节点拥堵、进出城转换不畅的现状，计划实施建平路—旗山大道节点互通立交改造，让建平路主线上跨旗山大道，同时增设旗山大道与橘园洲大桥方向的4条转向匝道，实现快速化目的。

据悉，新一轮缓堵项目将在3年内全部完成招标，“十四五”期间全部完成建设。根据初步计划安排，2023年启动新一轮缓堵中工业北路延伸线（二期）工程、建平路-旗山大道互通改造等项目8项；计划完成年投资120亿元。

据了解，在提升建平路道路品质期间，还将启动金山大道快速化改造工程，即从金山大道橘园洲桥头处增设下穿通道，直达金山大桥，实现从闽侯大学城至市中心全程无红绿灯通行。下穿通道沿线将配套增设六个上下匝道，与金山大道周边道路对接。

据悉目前，东西向快速通道（金山大道提升改造及绿化配套）工程第1标段施工已经完成招标。

期待这些缓堵项目早日动建投用，为福州的交通舒筋展骨！

投资约6.16亿元，建平路至旗山大道互通改造工程将启动

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