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随着地铁2号线
通车时间日益临近
民众对于2号线的*新建设进展
也愈发关注！
近日，就有微博网友@开心--就好_2845曝光了一组地铁2号线上洋站样板出入口*新照片，可以看到出入口已经基本成形！
▲图为上洋站样板出入口建设中
▲图为洪湾站地铁出入口建设中
网友@福州地铁迷认为，样板出入口，改变了1号线出入口顶棚玻璃的设计，能在很大程度上减少因顶棚玻璃破裂或顶棚漏水导致的楼扶梯关闭问题。
根据路边社消息，后续各线出入口也参照2号线标准建设。
1/2号线出入口对比
你喜欢哪个？
蓝房君对比一下地铁1、2号线效果图和实景图，确实还是存在不少差异的。
另外，相较于1号线屏山站特色出入口，2号线届时是否也有特色出入口同样引发关注。
▲地铁2号线出入口设计方案
VS
▲地铁1号线出入口效果图
▲地铁1号线屏山站出入口效果图
▲地铁1号线出入口实景图
▲地铁1号线达道站出入口实景图
2号线站台站厅长啥样？
设计方案曝光（以*终为准）
▲闽侯上街站地铁内部建设实景（8月份）
▲地铁2号线站台层设计方案（以*终为准）
▲地铁2号线站厅层设计方案（以*终为准）
▲地铁2号线站厅层设计方案（以*终为准）
▲地铁2号线站厅层设计方案（以*终为准）
2号线拟本月全线贯通
明年1月试运行
8月20日，福州地铁2号线祥宁区间（祥坂站-宁化站）右线顺利洞通接收，这标志着福州地铁2号线右线30.6公里已全线贯通。
目前，祥宁区间左线正在紧张施工中，预计9月中旬可顺利洞通接收，届时福州地铁2号线将全线贯通。
福州地铁2号线线路全长约30.623公里，共设22座车站，沿线为东西方向，途经闽江、乌龙江。
作为串起福州市东西向交通的骨干线，2号线将对缓解福州中心城区东西向交通压力，加强上街大学城及沿线工业园、住宅区的开发建设和改造升级产生巨大作用。
2号线站点一览：
苏洋站—沙堤站—上街站—金屿站—福州大学站—董屿站—厚庭站（换乘8号线）—桔园洲站—洪湾站—金山站（换乘5号线）—金祥站—祥坂站—宁化站—西洋站—南门兜站（换乘1号线）—水部站—紫阳站（3号线）—五里亭站—前屿站（换乘4号线）—上洋站—鼓山站—下岐楼站（洋里站）
目前，福州地铁2号线各车站建设也进入新阶段。7月31日，终点站—洋里站车站主体结构全面封顶，这意味着福州地铁2号线的所有车站已经全部完成了封顶。
全线各站点正在开展附属结构施工、机电设备安装等工作。此外，为了确保地铁2号线能在明年5月开通试运营，鼓山车辆段7辆地铁列车已就位，福州市地铁集团已开始对地铁2号线司机进行培训。
▲ 地铁2号线列车
该线路计划于2019年1月全线试运行，5月试运营。
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