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福州滨海快线全线实现“短轨通”
福州滨海快线是连接福州主城区与福州滨海新城以及福州长乐机场的快速轨道交通线。最近，福州滨海快线项目取得了重大进展，全线实现了“短轨通”节点目标。11月27日，福州火车站至东门站左线区间最后一组25米轨排精准铺设到设计位置，标志着福州滨海快线项目全线实现了“短轨通”。这一进展为后续项目建设施工创造了有利条件。
福州市民“坐地铁赶飞机”更便捷了
福州滨海快线建成开通后，福州市民将可以更加便捷地“坐地铁赶飞机”。预计2025年底前开通初期运营，福州滨海快线将实现福州主城区至滨海新城30分钟通达火车站至长乐机场40分钟通达。这将大大缩短市民前往机场的时间，提高出行效率。
短轨通和长轨通的区别
地铁的轨道需要一节节的“短轨条”来搭建起地铁电客车行驶的“专用道”。短轨条长度较短，当最后一节短轨条铺设完成时，就实现了“短轨通”。而“长轨通”则是将短轨条无缝焊接起来，最后一节短轨焊接完毕，则代表实现了“长轨通”。完成轨通后，就可以进行电通、设备调试和信号调试等工作，标志着地铁建设进入了调试阶段。
福州滨海快线的重要性
福州滨海快线的建成将大大提升福州市民的出行便利性。福州滨海新城是福州市的重要发展区域，而福州长乐机场是福建省的重要交通枢纽。福州滨海快线的开通将实现福州主城区至滨海新城30分钟通达，火车站至长乐机场40分钟通达，进一步缩短了市民的出行时间，促进了城市的发展。
福州滨海快线全线实现“短轨通”是福州地铁建设的重要里程碑。福州市民将可以更加便捷地“坐地铁赶飞机”，提高出行效率。福州滨海快线的建成将进一步促进福州市的发展，为市民提供更好的出行条件。
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